"Спокойствие, только спокойствие", - именно эти слова должны будут повторять водители, проезжая по Республиканской улице, Северному проспекту и Октябрьской набережной. Дело в том, что эти адреса выбрали в качестве полигона для испытаний качества дорожной разметки.

В результате контрольно-полевых испытаний предполагается выявить лучшего в выполнении работ по нанесению дорожной разметки и производителя материалов. Задача не из лёгких, поскольку в нашем городе и летом можно встретить машину на старых «шипах», не говоря уж о том, что сезон использования шипованной резины и применения агрессивных антигололедных реагентов велик. Всё это сокращает срок службы разметки, которой по ГОСТу положено стоять от полугода до года, при этом теряя всего лишь 25%.

Деньги, находящиеся в розыгрыше, немалые – чуть более четверти миллиарда. Именно столько предполагают потратить в следующем году на нанесение на асфальт белых полос. За это будут бороться 12 компаний, которые заявили свое участие в открытом конкурсе. Именно они и наносили сегодня на Республиканской улице повторяющуюся разметку с ограничением скорости.

Москва. В правительство России поступило заключение, сделанное совместно Минфином, МВД, Минэкономразвития и Российским Союзом Автостраховщиков о том, что снижать тариф ОСАГО для новых автомобилей - нецелесообразно. Так, Минфин мотивирует это решение тем, что количество автомобилей, оборудованных современными системами безопасности, составляет не более 20% автопарка России. И в связи с уровнем убыточности ОСАГО, если для них снизить тариф на 20%, то для остальных 80% тарифную ставку придется повысить. А это в основном автомобили в возрасте 5-15 лет. Как правило, они находятся в собственности у граждан с небольшими и средними доходами, инвалидов, пенсионеров.
Чтобы не оставлять проблему нерешенной, Минпромторг предложил ввести понижающий коэффициент 0,5 при расчете полиса ОСАГО для автомобилей категорий "В", "С" и "D" не старше трех лет. Для более старых транспортных средств - коэффициент будет уже1,5, сообщает "AutoDaily.ru"

Компания "Евразия логистик", девелопер сети индустриальных парков GREENGATE, объявляет о заключении серии арендных договоров в первой фазе Индустриального Парка "Колпино" (Санкт-Петербург).

Арендаторами комплекса стали 3 крупных логистических оператора. Компания STS Logistics подписала договор об аренде 13 000 кв. м., компания "Лоджистик Инжиниринг Консалт" подписала договор об аренде 23 000 кв. м., компания Smart Logistic Group (ранее - ЕМСТС) подписала договор об аренде 23 000 кв. м. На данный момент сдано в аренду 70% площадей первой фазы Индустриального парк "Колпино" площадью 210 000 кв. м..

Спрос на площади Индустриального парка "Колпино"" превосходит прогнозы "Евразии логистик". С учетом высокой конкуренции в данном регионе в компании ожидали, что сдача в аренду первой фазы продлится дольше. Причина - в расположении комплекса: он находится на пересечении Московского шоссе и Колпинского шоссе, а в ноябре этого года он будет дополнительно соединен с КАД Софийской улицей, которая разгрузит Московского шоссе.

Сотрудники Оренбургской таможни предотвратили незаконный вывоз из России в Узбекистан около 8 тонн просроченного антибиотика "Амоксициллин".

2 августа в ходе таможенного досмотра на международном автомобильном пропускном пункте Маштаково Оренбургской области выявлено незадекларированное лекарственное средство – амоксициллин.

Общий вес изъятого товара составил 7 тыс. 938 килограммов", – сообщает 6 августа 2008 г. "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу оренбургской таможни.

Лекарственное средство вывозилось в режиме экспорта в Узбекистан, отмечается в сообщении.

В июле текущего года на Дальневосточной железной дороге погружено 4,53 млн тонн грузов. Это составляет 101,8% к показателю прошлого года.

По основным грузам достигнуты следующие результаты: уголь - 1 млн 380 тыс. тонн, нефтепродукты - 893,8 тыс., лесные грузы - 520 тыс., и импортные грузы - 576 тыс. тонн.
Со значительным ростом к прошлому году грузились цемент - 230 тыс. тонн (189,4%) и лом черных металлов - 60 тыс. тонн (137,4%).

За 7 месяцев 2008 года на дороге погружено 31,95 млн тонн грузов, что на 1,6 млн тонн превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Опережающими темпами велась погрузка высокодоходных грузов, в результате отправление грузов второго тарифного класса возросло на 14,5%, третьего - на 24%.