Как сообщил на заседании правительственной комиссии по транспорту и связи вице-премьер Сергей Иванов, в этом году новые перегрузочные комплексы, способные перерабатывать до 56 млн тонн, начнут работу в портах Усть-Луга, Ванино и Пригородное.

Министр транспорта Игорь Левитин напомнил на заседании, что в 2007 году грузооборот портов составил 451 млн тонн, что на 7,2% превышает уровень предыдущего года. Увеличение грузооборота за первые шесть месяцев этого года уже составило 2,2% и достигло 222,6 млн тонн.

"Теперь нам нужно не просто закрепить полученные результаты, а, постоянно изменяя показатели в свою пользу, придать данным процессам устойчивый и необратимый характер. В идеале нужно стремиться к тому, чтобы 100% наших грузов шли через наши же порты", - подчеркнул вице-премьер. При этом он отметил, что впервые за несколько лет снизился объём перевалки российских внешнеторговых грузов в портах стран Балтии и Украины. Сокращение составило 2,1%.

За первое полугодие транзитная транспортировка грузов через Украину сократилась на 15% - до 155 млн тонн. За первое полугодие транзитная транспортировка грузов через Украину всеми видами транспорта через Украину сократилась на 14,5%, до 155,27 млн тонн. Такие данные приводит Госкомстат Украины по итогам работы транспортного комплекса в секторе грузоперевозок.

За шесть месяцев Украина утратила свыше 26 млн тонн транзитных грузов. Напомним, в первом квартале отставание было не столь значительным: -11%, или -9 млн тонн. Ускорение темпов падения связано с продолжающимся снижением трубопроводного транзита (-25,3% за полугодие, до 96,54 млн тонн) на фоне замедлившего рост железнодорожного. Последний за полугодие увеличился на 10%, тогда как за квартал рост был почти 20%-ным, за 2007 год - в 1,7 раза. В итоге транзит по железной дороге составил 54,2 млн тонн, что обеспечило 34% совокупного транзитного объема полугодия.

Транзит автомобильным транспортом составил 2,8 млн тонн, с ростом +35,5% к сопоставимому полугодию предыдущего года. Водные транзитные перевозки выполнены в объеме 1,53 млн тонн, +34% соответственно. Рост водному сектору обеспечила превалирующая морская составляющая, увеличившаяся на 35%, до 1,5 млн тонн. "Река" в транзите продолжила спад, составивший за полугодие -21%, до 24 тыс. тонн.

Правительство России обязало с 2010 года устанавливать аппаратуру спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS на ряд транспортных и технических средств, в том числе на автобусы, железнодорожные вагоны, самолеты и иные средства и системы. Такое постановление премьер-министр России Владимир Путин подписал 25 августа. Как выяснила «Фонтанка», Петербург уже может делиться опытом.

Навигаторы должны устанавливаться на автомобильные и железнодорожные транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, воздушные суда, геодезические приборы, средства синхронизации времени, морские суда и суда внутреннего речного и смешанного («река – море») плавания, а также на космические ракеты и корабли. Также ГЛОНАСС планируется монтировать на военной и специальной технике, предназначенной для Вооруженных Сил России и иных силовых ведомств (МВД, ФСО, МЧС, ФСБ и т.п.). Виды транспорта и техники, которые в обязательном порядке подлежат оборудованию навигаторами, должны определить соответствующие министерства и ведомства уже в этом году. Реализация же грандиозных планов по внедрению российской спутниковой системы «на земле» начнется только в 2010 году.

В рамках федеральной программы «Коридор безопасности» накануне, 27 августа, около 15:00 на трассе М-52 прошли оперативно-тактические учения по пресечению попыток похищений автомобилей, оборудованных системой мониторинга и охраны подвижный объектов «Арго-страж».

Как сообщает пресс-служба УВД при ГУВД по Алтайскому краю, в учениях были задействованы патрульные наряды отделов внутренних дел по Косихинскому и Первомайскому районам, сотрудники управления вневедомственной охраны, а также несколько экипажей отдельного батальона ДПС ГИБДД при ГУВД по Алтайскому краю.

В ходе мероприятия отрабатывалось взаимодействие служб внутренних дел при получении сигнала о похищении охраняемого авто.

Осенью на рынке коммерческого автотранспорта России появиться новая модель от китайского производителя FAW. Грузовик CA4180P66K2A с колесной формулой 6х4 и комплектуется 8,6-литровым двигателем CA6DL2-35E3 мощностью 258 кВт. В тандеме с силовым агрегатом идет 12-ступенчатая коробка передач и усиленное сцепление с гидравлическим управлением. В первую очередь автомобиль, который относиться к сегменту тяжелых транспортных средств, выделяется агрессивным, ярким дизайном и комфортабельной кабиной. При полной массе 16,5 тонн максимальная грузоподъемность FAW CA4180P66K2A может достигать 43 000 кг. В базовую комплектацию модели входит система ABS, магнитола, кондиционер, электростеклоподьемники и автоматический подьемник кабины.

Источник: Autoline.com.ua

Владимир Путин подписал постановление, регламентирующее использование спутниковой системы навигации "Глонасс" в России. "Я подписал документ, касающийся системы развития "Глонасс" с обеспечением рыночных условий этого развития", - процитировал вчера "Интерфакс" слова председателя правительства Владимира Путина. Премьер подписал регламент, который предписывает использовать приемники "Глонасс" в ряде областей, в том числе на некоторых видах транспорта, уточнил "Ведомостям" пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков. Что имел в виду премьер, говоря о "рыночном обеспечении условий", он пояснить затруднился.

Глобальная навигационная спутниковая система ("Глонасс") - российский аналог американской GPS. "Глонасс" была запущена в 1993 г. В 1995 г. спутниковая группировка этой навигационной системы составила 24 аппарата, но затем из-за недофинансирования их число было сокращено. В начале 2008 г. на орбите работало всего 13 спутников, сейчас - 16. В 2001 г. правительство утвердило федеральную целевую программу "Глонасс", согласно которой в 2010 г. орбитальная группировка должна вновь составить 24 аппарата. Предполагается, что это позволит обеспечить навигацию во всем мире.

С понедельника Петербург стоит в пробках. Официальной причиной коллапса в центральной и северо-западной частях города назван ремонт дорожного покрытия на Приморском проспекте. Автомобилисты, застрявшие в многочасовых пробках, клянут чиновников, чиновники разводят руками. Почему город оказался не готов к ремонту Приморского, пытался выяснить корреспондент «Фонтанки».

Безусловно, время для ремонта выбрано наиболее неудачное. Очень многие горожане вернулись в город из отпусков — машин на улицах заметно прибавилось. Именно на этот момент и пришёлся ремонт злосчастного проспекта. Трассой-дублером этого направления можно считать улицу Савушкина, на которую, между тем, из центра практически не попасть. Кроме того, обилие на ней светофоров и недостаточная ширина не позволяют переварить нахлынувший поток транспорта.

По мнению многих специалистов, в сложившейся ситуации нет ничего необычного. Она была предсказуема, и о ней даже предупреждали, но, как известно, к специалистам у нас обычно прислушиваются только после того, как гром грянул. На протяжении последних 10-15 лет Приморский район города очень активно развивался. Возникали всё новые и новые кварталы, которые не могут похвастаться низкой плотностью населения. Здания ниже 12 этажей найдешь редко. При этом район практически оторван от городской системы общественного транспорта.

Члены городского правительства выбрали для себя новые автомобили. На днях почти все они пересели на новые «Ауди А8». Именно на закупку транспорта такого класса в марте текущего года объявлялся конкурс на сумму 70 миллионов рублей. Вслед за ними обновить автопарк собрались и чиновники рангом пониже.

В 2004-ом году из городского бюджета было выделено 50 миллионов рублей на приобретение 50 автомобилей, предназначенных для депутатов Законодательного собрания (стоимость каждой из машин составила от 31 000 до 40 900 долларов) и 18 автомобилей «Вольво S60» и «S80» (стоимостью от 37 000 до 48 000 долларов) для смольнинских чиновников. В бюджете на 2005 год было заложено 37 миллионов рублей на закупку еще 30 «Вольво». Они пришли на смену стареньким (12-летним) «Вольво», закупленным еще во времена Анатолия Собчака. Тогда Смольный объяснял свой выбор тем, что закупка автомобилей одной и той же марки у одной и той же компании экономит средства, так как автомобили приобретаются оптом и по льготной цене, а обслуживаются комплексно, то есть, тоже дешевле.

В ближайшее время по «левым техосмотрам» в Петербурге будет нанесен еще один удар, он коснется владельцев машин с затемненными стеклами. С 25 августа в ГИБДД начали наступление на проводящих гососмотр инспекторов. По информации «Фонтанки», на большинстве городских техстанций дежурят сотрудники 11-го, контрольно-профилактического, отдела городского управления автоинспекции, которые следят за тем, чтобы машины с чересчур затемненными стеклами к осмотру не допускались. Тонированные автомобили стали чаще останавливать и сотрудники ДПС.

Для того, чтобы осознать проблему нелегального доступа машин с затемнением к техосмотру, милиционерам понадобилось четыре месяца. Напомним, с 1 мая этого года стоп-кадры с камер наблюдения на стендах контроля фар в обязательном порядке должны прикладываться к диагностической карте автомобиля и подтверждать, что машина действительно побывала на пункте инструментального контроля. Проблема излишнего затемнения при этом решалась просто — при подъезде к контрольному пункту передние стекла автомобиля просто опускались. Похоже,что сотрудники ГИБДД разглядели открытые окна на распечатках с черно-белых камер разрешением 640x480...

Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Санкт-Петербурга обнародовал новый график ограничений движения на дорогах города. В частности, для ремонта тротуаров вокруг станции метро "Площадь Восстания" с 18 сентября по 6 октября в районе станции будет ограничен проезд по Невскому проспекту, улице Восстания и Лиговскому проспекту.

С 1 сентября по 18 октября ограничат движение по Суворовской площади. С 21 сентября по 1 декабря ограничения введут на набережной Кутузова от набережной Лебяжьей канавки до Литейного моста – также в связи с ремонтом тротуаров. Кроме того, по той же причине с 22 августа до 10 октября ограничен проезд по Дворцовой набережной от Суворовской площади до набережной Лебяжьей канавки.