В декабре сочинские специалисты должны сдать в эксплуатацию второй пусковой комплекс объездной дороги города. Это позволит значительно разгрузить автомобильные трассы курорта. Одновременно ведется активное строительство на следующем этапе. 

Автомобильная эстакада в районе Пластунки у дорожников считается объектом сложным и важным. Ее длина 995 метров. Строителям предстоит установить двадцать одну опору, каждая высотой до тридцати метров.

Между ними протянут мостовые пролеты, по которым в будущем и будет двигаться автотранспорт. Специалисты собирают их прямо на высоте десятиэтажного дома. Применяя современный метод конвейерно-тыловой сборки.

Заводские блоки подаются краном наверх, на опоры. Вес каждого такого блока достигает 20-40 тонн. На опорах блоки пристыковываются друг к другу цельно-сварным методом, после чего с помощью специальных домкратов продвигаются вперед на следующую опору. В итоге скорость строительства эстакады достигает 12 метров за шесть дней.

Работы на объекте ведутся круглосуточно. По словам генерального директора Сергея Гончарова его специалистам предстоит смонтировать около пяти тыс. тонн металлоконструкций. В конце следующего года эстакада на Пластунке будет сдана в эксплуатацию, сообщают "Вести" . 

Источник: РЖД-Партнер

Международный банк реконструкции и развития (МБРР) продолжит практику оценки перспективности строительства автодорог в РФ с применением государственно-частного партнерства (ГЧП), сообщил директор Всемирного банка (ВБ) по России и постоянный представитель в РФ Клаус Роланд после подписания в субботу в Сочи меморандума о сотрудничестве с губернатором Волгоградской области Николаем Максютой.

"Мы оценили транспортный проект в Санкт-Петербурге общей стоимостью $10-12 млрд как коммерчески успешный. Теперь нам предстоит разобраться, на сколько строительство платной автодороги вокруг Волгограда будет коммерчески привлекательно для инвесторов", - заявил К.Роланд.

В траспортный проект в Санкт-Петербурге входит строительство скоростного диаметрального объезда вокруг города, реконструкция аэропорта "Пулково" и строительство скоростной трамвайной линии в городе. Проект в Санкт-Петербурге вполне жизнеспособен, уже отобрана строительная компания, заявил "Интерфаксу" эксперт ВБ.

Автомобильное движение по дороге-дублеру Сормовского шоссе (Сормовский район, Нижний Новгород) будет открыто 19 октября заявил заместитель главы региона по строительству и энергетике Валерий Англичанинов в ходе осмотра объектов дорожного строительства в Нижнем Новгороде в среду.

Заместитель губернатора осмотрел также выполнение работ по реконструкции транспортной развязки у завода "Нител" и сообщил, что данный объект планируется сдать в эксплуатацию к концу года.

Строительство третьей очереди дороги-дублера Сормовского шоссе (Сормовский район, Нижний Новгород) планируется завершить в 2010 - 2011 годах. 

Первая очередь дороги-дублера уже построена, а строительство второй очереди началось в 2007 году. 

В Кстовском районе Нижегородской области на 460-м км федеральной трассы Москва – Казань сгорел автовоз, принадлежащий транспортной компании. В результате пожара сгорело шесть находившихся на нем автомобилей Ford Focus, сообщили в пресс-службе Главного управления МЧС по Нижегородской области.

Причина пожара выясняется. Рассматривается несколько версий происшествия, в том числе поджог и неисправность электрооборудования.

Источник: Autonews

Реализация проекта кольцевой автомобильной дороги №2 (КАД-2), проходящей по территории Ленинградской области, начнется не ранее 2010 г. Об этом сообщил председатель комитета по архитектуре и градостроительству правительства Ленобласти Валерий Ким.

После завершения строительства южного полукольца кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга, на которое потребуется порядка двух лет, по его словам, "нужно быстро приступать к реализации проекта КАД-2". На строительство второго транспортного обхода, проходящего по территории Ленинградской области, по прогнозам главы регионального комитета по архитектуре и градостроительству, потребуется порядка 15 лет с момента начала работ. "Строительство кольца будет происходить на участках, которые наиболее востребованы инвесторами и стыкуются с другими дорожными ветками", – пояснил В. Ким.

Напомним, решение о строительстве КАД-2 было принято Министерством транспорта РФ в апреле 2008 г. Предположительно, протяженность КАД-2 составит 175 км, трасса пройдет в 25-30 км от Петербурга. Стоимость проекта, по предварительным оценкам, составит порядка 350 млрд руб.

Источник: Autonews

В Санкт Петербурге с 23:00 26 сентября до 6:00 29 сентября закроют проезд по Дворцовой набережной от Дворцового моста до Суворовской площади в связи с ремонтом дорожного покрытия. Как сообщает комитет по благоустройству и дорожному хозяйству администрации города, на этом же участке дороги нельзя будет проехать с 23:00 3 октября до 6:00 6 октября.

Также из-за ремонта дорожного покрытия с 23:00 3 октября до 06:00 6 октября и с 23:00 10 октября до 06:00 13 октября будет запрещено движение по набережной Кутузова от Троицкого моста до Литейного моста.

Кроме того, с 1до 31 декабря запрещено движение по улице Мира от улицы Котовского до Певческого переулка в Петроградском районе. Также закрыта Гаванская улица от Среднего проспекта В.О. до Малого проспекта В. О., ограничения на этом участке будут действовать вплоть до 31 мая 2009 г.

Власти американского штата Аляска на этой неделе завершили постройку дороги из гравия стоимостью $25 млн, которая «ведет в никуда». 

Предполагалось, что дорога примкнет к мосту, который соединит город Кетчикан и аэропорт, расположенный на соседнем острове. Однако мост не был построен.

Проект моста на сумму почти $400 млн стал символом бездарной траты средств из федерального бюджета США. Губернатор Аляски Сара Пэйлин, которая ранее поддерживала постройку моста, закрыла проект. На партийном съезде она выступила против подобной растраты, когда страна находится в сложной экономической ситуации.

Мэр города Боб Уэйнстайн сообщил, что построенная дорога протяженностью 5 км теперь идеально подходит для проведения гонок и охоты, так как без моста другого применения ей не найти.

Власти Аляски обдумывают более дешевый проект моста, а люди преодолевают полукилометровый водный канал, чтобы попасть в аэропорт на острове Гравина и обратно, на паромах и водных такси.

Источник: РИА «Новости»