За шесть лет все остановочные павильоны общественного транспорта в столице будут оборудованы системами безопасности, сообщил первый заместитель мэра в правительстве Москвы Петр Бирюков.

"На протяжении предыдущих лет мы постоянно сталкивались со случаями аварий и травматизма на остановочных пунктах общественного транспорта. Сейчас мы начали оборудовать остановки системами безопасности, и в течение шести лет эта работа в городе будет завершена", - заявил П.Бирюков на заседании столичного правительства во вторник.

Он подчеркнул, что остановочные пункты будут оборудованы специальными цветовыми полосами, а также дополнительными устройствами по предотвращению случаев травматизма на остановках.

"Мы рассматриваем разные варианты, в том числе и установку специальных ограничителей, которые предотвратят наезд автомобилей на пассажиров, ожидающих городской транспорт", - подчеркнул П.Бирюков.

По его словам, в течение этого года 10% всех дорожных переходов станут безбарьерными.

"Нам постоянно надо думать о доступности и безбарьерности всех городских переходов для людей с ограниченными возможностями", - подчеркнул П.Бирюков.

В течение ближайшего года на дорожное полотно Московской кольцевой автодороги (МКАД) будет нанесена морозоустойчивая разметка. Как сообщил сегодня на заседании правительства Москвы руководитель городского Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Андрей Цыбин, такая пластиковая разметка гораздо более устойчива, чем нитрокраска. Кроме того, на заседании мэр Москвы Юрий Лужков предложил также запретить использование летом шипованных автомобильных шин. По его словам, в 2008г. властям Москвы пришлось выделять дополнительные средства на ремонт МКАД и Третьего транспортного кольца. "Левая полоса и ряд других участков на этих дорогах под действием шипованных шин приходят в негодность, и на них образуется колея. Я считаю, что владельцы шипованной резины должны доплачивать в бюджет города за ремонт дорог или вообще следует запретить в летний период использовать шипованную резину", - отметил Ю.Лужков.

Источник: РБК

35 млн рублей будет направлено в 2009 году на создание в Тюмени лазерных светофоров и пешеходных дорожек. Об этом 11 ноября заявил заместитель директора Департамента по строительству администрации Тюмени Дмитрий Гришаев, сообщили в пресс-службе губернатора Тюменской области.

"Вместе с ГИБДД мы работаем над списком перекрестков и переходов, которые будут переоборудованы. Над традиционными "зебрами" на дорожном полотне появятся их светящиеся двойники. Они будут привлекать внимание водителей и пешеходов, что снизит количество ДТП", - пояснил Гришаев.

Напомним, что проект светящихся пешеходных переходов областному ГИБДД предложил известный дизайнер Артемий Лебедев. На выездах из Тюмени уже стоят дорожные знаки "Фары и ремень", автором которых он является.

Гришаев пояснил, что установка новых столбов для этого проекта не понадобится, специалисты просто поменяют оборудование.

Источник: REGNUM

Мэр Москвы Юрий Лужков предложил запретить использование летом шипованных автомобильных шин. С таким предложением он выступил во вторник на заседании столичного правительства. 

По его словам, в 2008г. властям Москвы пришлось выделять дополнительные средства на ремонт МКАД и Третьего транспортного кольца. 

"Левая полоса и ряд других участков на этих дорогах под действием шипованных шин приходят в негодность, и на них образуется колея. Я считаю, что владельцы шипованной резины должны доплачивать в бюджет города за ремонт дорог или вообще следует запретить в летний период использовать шипованную резину", - отметил Ю.Лужков. Он добавил, что в Австрии на горных дорогах запрещено использование шипованной резины.

С 1 января 2009 года закрывается движение грузовиков по основным магистралям на юге Петербурга. Чиновники считают, что это уменьшит количество пробок и не только. Проехать грузовики смогут по кольцевой автодороге и Западному скоростному диаметру. Как объясняют в комитете по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга, это позволит не только уменьшить пробки на юге города, но и обеспечить вывод транспорта из 3-го и 4-го районов Большого морского порта. 
Таким образом, грузовики из порта пойдут на кольцевую автодорогу и основные федеральные дороги: М-10 "Россия", М-11 "Нарва" и М-2 "Петербург - Псков - Беларусь", по которым перевозится около 70% грузов из морского порта.

Первая очередь южного участка Западного скоростного диаметра (автомагистраль платная) открылась для грузового транспорта в конце октября этого года. Общая протяженность сданного участка - 5,7 км.

"Сложно оценить, как закрытие повлияет на дорожную ситуацию, - говорит начальник автомобильной службы ВОА (объединение владельцев fвтомототранспортных средств) Дмитрий Дворнов, - но для 95% наших грузовиков выезд на КАД невыгоден, так как мы работаем в центре города". 

Источник: Деловой Петербург

На выставке «Авто+Автомеханика» был представлен новый седельный тягач MAN TGX. Транспортное средство, получившее титул «Грузовик 2008 года» на выставке European Road Transport Show 2007 в Амстердаме, является одним из самых мощных серийных грузовиков производимых в Европе. Также, появился первый покупатель модели MAN TGX на российском автомобильном рынке. Представительство MAN получило заказ на модели тягачей нового поколения MAN TGX 26.440 6x2/2 BLS в исполнении с высокой крышей XLX. Трехосный автомобиль с поддерживающей средней осью оснащен мощным 440-сильным двигателем с системой впрыска топлива Common Rail и соответствует экологическим нормам Евро 4. Данная спецификация была разработана с учетом эксплуатации автомобилей в Европе и в России: такие элементы оснащения, как обогреваемый топливный фильтр с водоотделителем, пневматическая подвеска заднего моста, дисковые тормоза на всех колесах вкупе с антиблокировочной системой обеспечивают безопасность водителя и автомобиля в коварных условиях дорог. Хорошее оснащение кабины и богатый список дополнительного оборудования призваны обеспечивать высокий уровень комфорта. 

Источник: Autoline

В целях улучшения движения наземного транспорта в Петроградском районе Санкт-Петербурга с 11 ноября 2008 года по 1 декабря 2009 года в период с 7:00 до 11:00 по рабочим дням прекращается движение транспорта, кроме маршрутных такси, по улице Куйбышева от Троицкой площади до Петроградской набережной. По сообщению комитета по транспорту городского правительства, в вышеуказанный период также будет изменена схема движения транспорта по ряду других магистралей. Вводятся запреты на левый поворот с улицы Чапаева на улицу Куйбышева; повороты с Мичуринской улицы на улицу Куйбышева в направлении к Петроградской набережной; развороты на улицу Куйбышева при движении к Троицкой площади на всем протяжении от улицы Чапаева до Кронверкского проспекта; левый поворот с Петровской набережной на восточный проезд Троицкой площади при движении в сторону Петроградской набережной.

В этот период также будет закрыто сквозное движение по Петровской набережной в сторону Каменноостровского проспекта и запрещена остановка транспорта на обеих сторонах Петроградской набережной на участке от дома № 18 по Петроградской набережной до улицы Куйбышева. Для объезда закрытого участка предлагается использовать Петровскую и Петроградскую набережные.

Источник: Autonews