Перевозкин

 

  • Разместил: desert;  
  • Прочитано: 4112;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 16-08-2011, 11:11;  

ДамбаПитерцы ждали этого грандиозного события более 30 лет. Наконец после длительных работ комплекс специальных сооружений для защиты от наводнений был возведен на дамбе. Были проведены финальные испытания. На очереди торжественное открытие подземного тоннеля для автомототранспорта и машин, осуществляющих грузоперевозки Санкт-Петербург - Москва. Он будет проложен на глубине свыше 20 метров.


Так, очевидно, что грандиозная стройка продолжается. Петербург в скором будущем окружит дорожное кольцо. По гребню дамбы уже проложен последний участок КАД длиной 25 километров. На долю подземной части отведено 2 километра. В тоннеле устанавливаются системы вентиляции, безопасности и огнезащиты, что позволит беспрепятственно совершать автомобильные перевозки.


КЗС, то есть комплекс защитных сооружений питерской дамбы от наводнений, относится к  усовершенствованным гидротехническим сооружениям, которые аналогов в мире пока не имеют. Он предназначен для защиты петербуржцев, городской инфраструктуры и стратегических объектов от наводнений. Комплекс рассчитан на подъем воды до 5 метров.


Осенью 2010 года уже была предотвращена серьезная угроза наводнения. Высота воды дошла до 1,8 метров. За счет оперативного закрытия всех затворов сооружений подъем воды тогда не превысил 20 сантиметров.


Премьер сообщил в прессе, что обустройство КЗС в Питере дает множество преимуществ. Движение по туннелю комплекса замкнет кольцевую автодорогу вокруг Северной столицы, что стабилизирует транспортную обстановку, сделает возможным доступ к Кронштадту на автотранспорте.


Массивный комплекс из одиннадцати каменно-земляных дамб, шестиполосной автомобильной дороги, шести водопропускных и пары судопропускных сооружений имеет протяженность 25 километров.

.